При нагреве металлы расширяются, а при охлаждении сжимаются. Такое изменение геометрических размеров при изменении температуры называется тепловым расширением. При индукционном нагреве данный эффект используется для посадки или извлечения деталей. Металлическая деталь нагревается до температуры 150°C - 300°C, что приводит к ее расширению. Это позволяет вставить или извлечь другую деталь.
Например, при соединении двух частей трубы одна из них нагревается до температуры, при которой ее диаметр увеличивается настолько, что в нее можно вставить другую часть трубы. Остыв до температуры окружающего воздуха, части прочно соединяются между собой, и такое соединение называется «горячей посадкой». Аналогично тепловое расширение можно использовать и для рассоединения деталей.
Главными преимуществами горячей посадки с использованием индукционного нагрева являются контролируемость, равномерность, точность и быстрота процесса.
Индукционный нагрев отличается высокой точностью. Поскольку тепло вырабатывается внутри детали, нагреваться будет только нужная часть, а не окружающая среда. Этот способ нагрева является экономичным и позволяет избежать риска возникновения овальности сечения. Кроме того, поскольку при индукционном нагреве тепло распределяется равномерно, для нагрева во многих случаях можно использовать меньшее количество тепла. Контроль температуры осуществляется с высокой точностью как в процессе нагрева, так и при ее поддержании.
В отличии от традиционных способов нагрева, в индукционном нагреве не используется открытое пламя. Благодаря этому методом горячей посадки с использованием индукционного нагрева можно пользоваться для решения широкого диапазона задач на опасных объектах, включая нефтехимическое производство.
Преимуществами горячей посадки с использованием индукционного нагрева можно воспользоваться в различных отраслях промышленности для различных применений. Наши системы используются в автомобилестроении для горячей посадки шестерней и колец. Они также используются в машиностроении и при техническом обслуживании самолетов и поездов.
Наши мобильные системы используются для горячей посадки деталей на морских судах и платформах, а также опорных колец и валов ветряных электростанций. Все чаще с их помощью осуществляется снятие крупноразмерных гаек и болтов турбин электростанций.
