Индукционный нагрев может превзойти традиционные способы удаления краски. Пескоструйная обработка или абразивное шлифование — это как правило более трудоемкий процесс, при котором к тому же возникают дополнительные расходы, связанные с необходимостью установки защитного оборудования, сбора, сортировки и утилизации технологических отходов. Эти требования являются одними из основных при реализации многих городских проектов и сопряжены с большими финансовыми затратами. А при удалении лакокрасочных покрытий способом индукционного нагрева единственным мусором является сам материал покрытия, который зачастую можно просто смести или собрать пылесосом, как это делается с любыми другими производственными отходами.
Безопасная рабочая среда: Контролируемое, локализированное распространение тепла значительно снижает выбросы дыма и токсичной пыли.
Легкая уборка: Материал лакокрасочного покрытия как правило не распыляется, а отслаивается кусками.
Бесшумная работа: Работа может выполняться в общественных местах, не создавая помех окружающим.
Мобильность: Оборудование отличается высокой прочностью и надежностью, при этом благодаря небольшому весу его можно легко перемещать на различные участки работы.
Меньшее потребление энергии: Быстрое, точное и воспроизводимое распространение тепла обеспечивает высокую энергоэффективность процесса удаления лакокрасочного покрытия.
Многообразие методов: Точечный нагрев, сканирование, произвольный и полуавтоматический режим.
Отсутствие ограничений: Систему можно использовать на плоских и закругленных поверхностях, внутренних и наружных углах, с обеих сторон окрашенной поверхности, на круглых заклепках и т. д.
Индукционный нагрев используется для удаления лакокрасочных покрытий c поверхности судов, строительных сооружений, резервуаров, трубопроводов, мостов и морских платформ.
Эффективность удаления поверхностных покрытий индукционным нагревом на целых 90 % выше, чем у других способов.