Induktiivinen päästö
EFD Inductionin päästöratkaisuja käytetään auto- ja varaosateollisuudessa. Kaikki karkaistut komponentit, kuten tangot, nivelet ja akselit, voidaan päästää.Mitä on induktiivinen päästö?
Induktiivinen päästö on kuumennusprosessi, jonka avulla optimoidaan mekaanisia ominaisuuksia kuten lujuutta ja sitkeyttä karkaistuissa työkappaleissa.
Mitä etuja siihen liittyy?
Induktiivisen päästön suurin etu on sen nopeus. Induktion avulla työkappaleen voi päästää minuuteissa, joskus jopa sekunneissa. Uunia käytettäessä päästö kestää yleensä tunteja. Koska induktiivinen päästö sopii täydellisesti integroitavaksi tuotantolinjaan, se minimoi prosessissa käytettävien komponenttien lukumäärän. Induktiivinen päästö mahdollistaa yksittäisten työkappaleiden laadunvalvonnan. Integroidut induktiiviset päästöasemat säästävät myös arvokasta lattiatilaa.
Mihin sitä käytetään?
Induktiivinen päästö on laajasti käytössä autoteollisuudessa pintakarkaistujen komponenttien, kuten akselien, tankojen ja nivelten, päästössä. Menetelmää käytetään myös putkiteollisuudessa läpikarkaistuihin työkappaleisiin. Induktiivinen päästö suoritetaan joko karkaisuasemalla tai vaihtoehtoisesti yhdellä tai useammalla erillisellä päästöasemalla.
Lisätietoja
Karkaisu on yksi EFD Inductionin päätoimialoista. Karkaisulaitteistojamme on käytössä tuhansittain eri puolilla maailmaa ja pääasiassa autoteollisuudessa.
