Induktiivisessa oikaisussa kuumennus tehdään ennalta määritettyyn kohtaan paikallisesti kelalla. Jäähtyessään nämä alueet supistuvat ja metalli ”kutistuu” tasaisemmaksi.
Induktiivinen oikaisu on todella nopeaa. Kansilevyjen ja laipioiden oikaisussa asiakkaamme ovat huomanneet vähintään 50 %:n ajansäästön perinteisiin menetelmiin verrattuna. Jos ei käytetä induktiota, oikaisuun voi suurella aluksella kulua kymmeniä tuhansia miestyötunteja. Induktion tarkkuus lisää myös tehokkuutta. Esimerkiksi kuorma-auton runkoa oikaistaessa lämpöherkkiä osia ei tarvitse irrottaa. Induktio on niin nopea, ettei lämpö ehdi johtua lähellä oleviin materiaaleihin.
Induktiokuumennus on yleisesti käytössä laivojen kansilevyjen ja laipioiden oikaisussa. Rakennusalalla sen avulla oikaistaan palkkeja. Induktiivista oikaisua käytetään yhä enemmän veturien ja vaunujen valmistuksessa ja korjauksessa.
