El curado por inducción utiliza el calentamiento por inducción para curar adhesivos de encolado. La inducción es el principal método para el curado de adhesivos y sellado de componentes de automóvil, como puertas, capots, guardabarros, espejos retrovisor y magnetos. La inducción también cura los adhesivos en las uniones de fibra de carbono–fibra de carbono y de metal–composite. Existen dos tipos principales de curados para la automoción: curado por segmentos que calienta pequeños segmentos de los materiales a ser unidos curado completo, que calienta completamente las uniones.
Los sistemas de curado por puntos EFD Induction consiguen precisas aportaciones de energía para cada panel. Pequeñas áreas afectadas por el calor minimizan totalmente la distorsión del panel. No se necesita clampado cuando se curan paneles de acero, los cuales reducen las tensiones y distorsiones. Cada panel se monitoriza electrónicamente para garantizar que las desviaciones en la energía aportada estén dentro de las tolerancias. Con curado completo, una bobina de contorno reduce la necesidad de inductor de repuesto.
La inducción es el método de curado preferido en la industria del automóvil. Se utiliza tanto para paneles de acero como de aluminio, la inducción está siendo empleada cada vez más para curar nuevos materiales compuestos y materiales de fibra de carbono. La inducción se utiliza para curar mazos curvados, zapatas de freno y magnetos en la industria electrotécnica. También se utiliza para guías, raíles, estantes y paneles en el sector de línea blanca.
Nuestras soluciones de encolado se centran principalmente en la industria de automoción, como por ejemplo, el encolado de paneles de puertas, capots y maleteros
