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Auf gleicher Linie mit führenden Autoherstellern

EFD Induction ist seit Jahren ein vertrauenswürdiger Lieferant von Lösungen zur induktiven Erwärmung für zahlreiche Autohersteller in Nordamerika und Europa. Wir arbeiten außerdem mit vielen Tier One-Zulieferern und Subunternehmern zusammen.

 

Die Induktion wird in einer Vielzahl von Bereichen der Automobilindustrie verwendet, wie zum Beispiel:

 

 

Spajanie indukcyjne

Kleben im Automobilbereich

In der Automobilindustrie ist die induktive Erwärmung die primäre Methode für das Aushärten oder die Vorhärtung von Klebstoffen und Dichtungsmassen für schließende Bauteile wie Türen, Motorhauben und Kofferraumklappen. Die induktive Erwärmung wird auch für das Kleben anderer Autoteile wie z. B. Kotflügel und Rückspiegel verwendet.

 

In jedem neuen Automodell gibt es eine wachsende Anzahl von Klebeverbindungen, die die Induktion zu einem noch wichtigeren Faktor machen für eine hohe Qualität und hohe Produktionszahlen. Außerdem werden immer mehr moderne Materialien, die Kleben erfordern, eingeführt. Daher ist es gut zu wissen, dass die induktive Erwärmung jetzt für das Aushärten von Klebstoffen in Verbindungen aus Komposit/Metall und Kohlenstoffaser/Kohlenstoffaser verwendet werden kann.

 

EFD Induction arbeitet kontinuierlich mit Autoherstellern und Zulieferern von Klebstoffen und Dichtungsmassen zusammen, um neue Wege der Entwicklung der induktiven Klebeverfahren zu finden. Das auf das Kleben spezialisierte Laboratorium von EFD Induction in Detroit ist die treibende Kraft dieser Zusammenarbeit. Es ist in der Induktionsbranche das einzige Laboratorium, das sich mit Klebeverfahren beschäftigt, und es bietet hervorragende Simulationen von praxisnahem Kleben.

Auminum brazing

Hartlöten im Automobilbereich

EFD Induction verfügt über eine lange Erfahrung im Anbieten von Lösungen für das Hartlöten in der Automobilindustrie. Hier sind einige der Bereiche, in denen wir tätig sind:  
  • Hartlöten von Aluminiumteilen für Klimaanlagen, zum Beispiel Anschlüsse für Verdampfer und Kondensator (Rohr zu Rohr, Rohr zu Gerät, Rohr zu Tank)
  • Hartlöten von Stahl- und Kupferkomponenten wie Bremsbeläge und Einspritzleitungen
  • Hartlöten von Kurzschlussringen für elektrische Motoren

Die induktive Erwärmung ermöglicht eine schnelle und präzise Wiederholung des erwünschten Wärmezyklus bei der richtigen Temperatur. Und die Wärme ist einfach zu hantieren – keine offene Flamme zu regulieren, kein Bedarf an Isolationsmaterial zum Schutz der umgebenden Teile. Dies ist natürlich gut für die Qualität und die nutzbare Betriebszeit, und in der Automobilindustrie gibt es Fälle, in denen die Induktion den Abfall beim Hartlöten deutlich reduziert hat.

Induction hardening - crankshaft

Härten im Automobilbereich

Wenige Industrien haben so viel von der induktiven Härtetechnologie profitiert wie die Automobilbranche. Und wenige auf Induktion spezialisierte Unternehmen verfügen über eine Fachkenntnis auf diesem wichtigen Gebiet, die mit der unseren vergleichbar ist.

 

Wir arbeiten eng mit vielen der weltweit führenden Autoherstellern und Autozulieferern zusammen, und haben bis heute mehr als 2 000 Lösungen für das Härten in den folgenden Bereichen installiert:

  • Härten von Motorteilen wie z. B. Ventile, Kurbelwellen, Nockenwellen, Kurbelstangen und Anlasserritzel
  • Härten von Übertragungsteilen, zum Beispiel Gleichlaufgelenke, Tulpen und Achswellen
  • Härten von Aufhängungsteilen wie z. B. Stoßdämpferstangen, Aufhängefedern und Querlenkerarme
  • Härten von Teilen für automatische und manuelle Getriebe, zum Beispiel Ritzel, Schalthebel und Sonnenräder
  • Härten von Kupplungsfedern und Bremsbelägen

EFD Induction verfügt über Spitzenkompetenz auf dem Gebiet der modernen Frequenzumrichter und bietet das breiteste Programm auf dem Markt für diesen Bereich. Wir bieten außerdem Frequenzumrichter an, die gleichzeitig hohe und niedere Frequenzen übertragen, bekannt als das Konzept der multiplen Frequenz (MFC). Sie eignen sich ausgezeichnet für das Konturhärten von Zahnrädern, um nur ein Beispiel zu nennen.

Vorwärmen im Automobilbereich

Das Vorwärmen im Induktionsverfahren ist eine ausgezeichnete Methode, die Gefahr der Rissbildung und der Entstehung von Härtegefügen zu reduzieren. Der Grund dafür ist, dass bei der Induktion die Wärme in dem Material selbst erzeugt wird. Dies bedeutet, dass die Umgebungstemperatur niedriger ist als die in dem Material erzeugte Temperatur. Diese Wärme wird auch exakter gesteuert als zum Beispiel die einer Gasflamme. Dies ermöglicht eine Reduktion der Temperaturunterschiede im Schweißbereich und das Erreichen einer niedrigeren Kühlgeschwindigkeit. Das ist besonders wichtig beim Laserstrahlschweißen, da bei dem Verfahren die Wärme auf einen einzigen Schweißpunkt gerichtet ist.

 

Darüber hinaus kann beim induktionsgestützten Laserstrahlschweißen das Vorwärmen und Schweißen gleichzeitig erfolgen. Dies bedeutet, dass Sie die Produktion beschleunigen können, ohne die Qualität zu gefährden.

 

Ein weiterer Tätigkeitsbereich von EFD Induction für das Vorwärmen ist die Schrumpfmontage von Getrieberädern. Auch hier sind die Vorzüge der Induktion überzeugend; schnelle, zielgenaue und kontrollierbare Wärme. Die Induktionsgeräte lassen sich auch leicht an Ihre vorhandene Produktionslinie anpassen.

Nachwärmen im Automobilbereich

Die Automobilindustrie stand schon immer an der Spitze der Bemühungen, die Kosten zu senken und gleichzeitig die Qualitätsniveaus zu erhöhen. Es ist daher kein Wunder, dass die Autohersteller und ihre Zulieferer energische Anwender der Induktionstechnologie sind.

 

Bei EFD Induction haben wir im Laufe der Jahre zahlreiche Lösungen für das Nachwärmen in der Autoindustrie entwickelt und installiert. Einige Beispiele sind das Nachwärmen von Kurbelwellen, Nockenwellen, Gleichlaufgelenken, Anlasserritzel und Nockengetrieben. Wir arbeiten auch mit dem Nachwärmen im Induktionsverfahren für die Polymerisation von Bremsscheiben (GEOMET®- und DACROMET®-Prozesse).

Induction straightening

Richten im Automobilbereich

Unsere für die Automobilindustrie vorgesehenen Lösungen für das Richten sind auf die Herstellung und die Reparatur von Lastwagen zugeschnitten. Unser mobiles Minac-System ist für Letzteres besonders geeignet, da es einen einfachen Zugang zu schwer zugänglichen Teilen und dadurch eine schnelle und gezielte Erwärmung von beschädigten Profilen und Rahmenschienen ermöglicht.

 

Das Richten im Induktionsverfahren mit den Anlagen von EFD Induction ist den herkömmlichen Methoden mit einer Gasflamme an vielen wichtigen Punkten überlegen:

  • Induktionswärme wird zielgenau zugeführt; nur das Werkstück selbst wird erwärmt
  • Die schnelle, zielgenaue Wärme bewirkt einen hohen Schrumpfungsgrad
  • Induktion minimiert die Gefahr der Wärmeschäden an umliegenden Kabeln, Schläuchen, Metallen etc.
  • Induktion ist sicher, kontrollierbar, einfach anzuwenden und umweltfreundlich
Induction tempering

Anlassen im Automobilbereich

Das Anlassen im Induktionsverfahren war unter potentiellen Anwendern jahrelang tabu. Die von EFD Induction geleitete technische Entwicklung und die praxisnahe Erprobung in der Automobilindustrie haben jedoch dazu geführt, dass das Anlassen im Induktionsverfahren nunmehr bei sehr vielen Komponenten ein Muss ist.

 

Eine große Anzahl von Teilen können im Induktionsverfahren angelassen werden, wie z. B. Nockenwellen, Kurbelwellen, Antriebswellen, Drehstäbe, Kupplungsstücke, Kipphebel, Felsbohrer, Ketten, Querlenkerarme, Scheibenkupplungen, Bremsscheiben, Lenkräder, Gleichlaufgelenke, Tulpen, Stoßdämpfer, Innen- und Außenringe, Regelstangen, Ventile und Abtriebswellen.

 

Das Anlassen im Induktionsverfahren – schnell, exakt und flexibel – ersetzt die riesigen, verschwenderischen Öfen, die jahrzehntelang für die Wärmebehandlung verwendet wurden. Ermüdungstests haben die von unseren Lösungen für die induktive Erwärmung erzielten Qualitätsergebnisse bestätigt.

 

HardLine

Anlagen zur induktiven Wärmebehandlung 

 

HardLine ist unser Sortiment an stationären Wärmebehandlungssystemen für das Randschichthärten und Durchhärten. Kernstück jeder HardLine-Maschine ist ein Sinac-Generator von EFD Induction, einer der modernsten Frequenzumrichter für Induktionserwärmungsanlagen. Diese gefragten Umrichter sorgen für optimale Härteergebnisse – Tag aus, Tag ein, Jahr für Jahr.

 

Zur HardLine-Produktfamilie gehören vertikale und horizontale, centerless Standardmaschinen wie auch maßgeschneiderte Maschinen. Diese in Verbindung mit parallelen und/oder seriellen Induktionsgeneratoren mit großem Frequenz- und Leistungsspektrum.

 

Produktblatt:  HardLine

Sinac

Stationäre Generatoren für die induktive Erwärmung

 

Die Sinac-Reihe bietet Ihnen mehr als nur die modernsten und zuverlässigsten Induktionserwärmungssysteme, die auf dem Markt erhältlich sind. Sie erhalten außerdem Zugang zum globalen Service-, Ausbildungs- und Ersatzteilnetzwerk von EFD Induction. Dieses Netzwerk, das aus Produktionsstätten, Servicezentren und örtlichen Vertretern besteht, bedeutet für Sie stets qualifizierte Hilfe und Unterstützung ganz in Ihrer Nähe.  

 

Die Entscheidung für Sinac bedeutet auch, dass Sie die bestmögliche, auf Ihre Bedürfnisse und Verhältnisse zugeschnittene Produktlösung erhalten. Bevor Ihr System entworfen wird, analysieren unsere Ingenieure, Metallurgen und Materialexperten Ihre Voraussetzungen. Tests und Computersimulationen in unseren Labors garantieren Ihnen, dass Sie eine auf Ihre Anwendungen angepasste Einheit erhalten, die mühelos in Ihre bestehenden Produktionslinien und Prozesse integriert werden kann.

 

 

Produktblatt:  Sinac

Minac

Mobile Generatoren für die induktive Erwärmung

 

Die kompletten mobilen Induktionssysteme der Minac-Linie sind noch einfacher zu bedienen als die beliebten Vorgängermodelle.

 

Das System ist sofort einsatzbereit. Nach dem Auspacken muss man nur noch: 1) eine Induktionsspule anbringen, 2) Stromverbindung herstellen, 3) Kühlwasser anschließen. Bei Modellen mit geschlossenem Kühlkreislauf reicht es sogar, nur den Netzanschluss herzustellen.

 

Nach der Installation sorgt die klare und mehrsprachige Minac-Menüführung auf dem Bildschirm für eine problemlose Bedienung. Die vereinfachte Steuer-/Benutzerschnittstelle ist leicht zu bedienen und bei allen Minac-Modellen gleich.

 

Viele Minac-Modelle gibt es auch als Twin-Version mit zwei unabhängigen Leistungsausgängen. Bei den Twin-Versionen ist das Bedienfeld übersichtlich zweigeteilt – je ein Feld pro Ausgang.

 

Die Minac ist ganz einfach zu bedienen. Die Ausgangsleistung lässt sich über den Handtrafo (HHT, hand-held transformer) bequem ein- und ausschalten sowie präzise regeln. Mit dem Handtrafo sind sie tatsächlich genauso einfach zu bedienen wie eine normale Bohrmaschine. Flexible wassergekühlte Leistungskabel verbinden Handtrafo und Generator und erleichtern den Zugang zu und die Bearbeitung von Werkstücken.

Produktblatt:  Minac

Induktionshärten. Was macht es so effektiv? Immer mehr Unternehmen wählen zum Härten die induktive Erwärmung. Hier sind die vier Hauptgründe, weshalb das Induktionshärten die bessere Wahl ist.
How to reduce distortion and costs when hardening small gears
Englisch - Crankshaft hardening
Englisch - Camshaft hardening
HardLine ist eine der fünf Produktfamilien von EFD Induction für Randschicht oder Durchhärteaufgaben.
HardLine Vertikal-Härtemaschinen
HardLine–Maschinentypen. Es gibt vier verschiedene HardLine-Vertikal-Härtebaureihen. Jede wurde für einen spezifischen Werkstückgrößenbereich entwickelt: VS, VM, VL, VXL.
HardLine Centerless-Wärmebehandlungsmaschinen. Übersicht über CC- und CP-Systeme.