О компании EFD InductionВакансииSitemapPrint page • Choose language:

Последующий нагрев в автомобилестроении

Автомобилестроение традиционно находилось на передовых рубежах в аспекте снижения затрат при одновременном повышении качества. Поэтому не стоит удивляться, что автомобилестроители и их поставщики всегда активно применяли индукционную технологию.  

 

Компания EFD Induction за эти годы разработала и внедрила многочисленные решения в отношении применения последующего нагрева в автомобильной промышленности. Некоторые примеры – термообработка при восстановлении качества коленчатых валов, распределительных валов, шарниров равных угловых скоростей, зубчатых венцов маховиков и зубчатых колес/ шкивов газораспределительного механизма. Кроме того, ведутся работы в зоне индукционного последующего нагрева для полимеризации тормозных дисков (процессы GEOMET® и DACROMET®).